Laporan UNESCO menyoroti keterkaitan antara pengelolaan air berkelanjutan, kesejahteraan, dan perdamaian.... Selengkapnya
SDGs Goal 11
Dengan Climate Card Tourist Pass, wisatawan domestik maupun mancanegara di Seoul dapat menggunakan transportasi umum tanpa batas.... Selengkapnya
Penting untuk memastikan bahwa pembangunan infrastruktur, termasuk jalan tol, tidak mengorbankan keanekaragaman hayati, keseimbangan ekosistem, serta mata pencaharian penduduk setempat. ... Selengkapnya
Green City Initiative 2034 Banda Aceh bertujuan untuk mengurangi dampak negatif mobilitas tinggi penduduk terhadap lingkungan dan kesehatan manusia.... Selengkapnya
Program Komunitas untuk Iklim (Proklim) mendorong berbagai pemangku kepentingan untuk melakukan aksi mitigasi dan adaptasi perubahan iklim dengan pelibatan aktif masyarakat di tingkat tapak. ... Selengkapnya
Jeepney Phaseout (Penghapusan Jeepney) merupakan sebuah mikrokosmos dari apa yang terjadi secara global: pengecualian terhadap suara-suara yang terpinggirkan dari kebijakan-kebijakan yang berdampak pada kehidupan mereka.... Selengkapnya
Dengan kerangka kerja Biodiversity Net Gain, habitat satwa liar dan keanekaragaman hayati lainnya harus lebih baik dibandingkan sebelum adanya proyek pembangunan.... Selengkapnya
Anak-anak menghadapi kerentanan lebih tinggi saat bencana alam. Seiring dengan meningkatnya potensi dan frekuensi bencana alam di Indonesia akibat krisis iklim, diperlukan penguatan perlindungan anak-anak.... Selengkapnya
Pemerintah Kota Mataram mengembangkan konsep tempat pemakaman umum (TPU) modern yang bertujuan untuk menambah ketersediaan ruang terbuka hijau (RTH) untuk publik.... Selengkapnya
Gerakan Mudik Ramah Anak dan Disabilitas (MRAD) merupakan upaya untuk menjadikan mudik menjadi lebih inklusif dengan berfokus pada pemenuhan hak difabel dan hak anak dalam menggunakan transportasi. ... Selengkapnya