Tekad Australia Wujudkan Sektor Penerbangan Berkelanjutan pada 2050
18 September 2024
Foto: Max di Unsplash.
Industri penerbangan berperan penting dalam mendukung kegiatan ekonomi dan mempertemukan orang-orang. Di tengah meningkatnya seruan untuk menerapkan praktik bisnis yang berkelanjutan, Pemerintah Australia menerbitkan Buku Putih Penerbangan untuk menetapkan visi sektor penerbangan berkelanjutan Australia pada tahun 2050.
Sektor Penerbangan Australia
“Perjalanan udara menghubungkan orang-orang Australia di seluruh penjuru benua kita yang luas, dan dengan keluarga serta teman-teman di luar negeri,” tulis Catherine King, Menteri Infrastruktur, Transportasi, Pembangunan Regional dan Pemerintah Daerah Australia. “Perjalanan udara membuka akses ke pasar internasional, baik bagi manusia maupun barang-barang, memperluas peluang bisnis yang memfasilitasi pertumbuhan ekonomi kita.”
Meski demikian, industri penerbangan Australia menghadapi banyak tantangan dalam pertumbuhannya, terutama setelah pandemi COVID-19. Buku Putih Penerbangan Australia diterbitkan pada Agustus 2024 untuk mengatasi permasalahan utama yang dialami sektor penerbangan Australia. Dokumen tersebut dirumuskan melalui konsultasi dengan para pelaku industri penerbangan, pemerintah negara bagian dan teritori, serta masyarakat Australia.
Buku Putih Penerbangan Australia
Buku Putih tersebut menguraikan visi kebijakan Pemerintah Australia untuk mencapai sektor penerbangan berkelanjutan pada tahun 2050. Visi tersebut berfokus pada beberapa bidang utama, termasuk meningkatkan pengalaman pelanggan dan memastikan hak-hak pelanggan, memaksimalkan upaya net-zero, dan berinvestasi di bandara daerah dan terpencil untuk meningkatkan konektivitas.
Proses konsultasi mengungkapkan bahwa masih terdapat hambatan bagi orang-orang dengan disabilitas untuk melakukan perjalanan dengan aman, seperti kurangnya kursi roda, persyaratan bantuan yang ditolak, dan perilaku lain yang berpotensi diskriminatif dan berbahaya. Untuk mengatasi hal ini, Pemerintah Australia berencana menciptakan standar baru bagi disabilitas khusus penerbangan. Standar ini memerlukan kolaborasi antara maskapai penerbangan dan bandara untuk menyediakan dan menunjukkan bantuan dan layanan yang sesuai untuk mendukung perjalanan dan pengalaman orang-orang dengan disabilitas.
Selain itu, sejalan dengan tujuan net-zero Australia, diperlukan lebih banyak tindakan untuk dekarbonisasi sektor penerbangan. Pemerintah Australia akan mendukung penggunaan bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF) dengan menggunakan bahan baku lokal. Dukungan tersebut mencakup penyediaan skema sertifikasi untuk memverifikasi emisi dari produksi SAF dan memberikan akses terhadap pendanaan $1,7 miliar (sekitar Rp26 triliun) untuk produksi bahan bakar cair rendah karbon.
Selain kedua bidang tersebut, Buku Putih Penerbangan Australia juga menguraikan inisiatif kebijakan Pemerintah Australia untuk meningkatkan tenaga kerja penerbangan, mengurangi kebisingan, meningkatkan keselamatan, dan memungkinkan penggunaan teknologi baru.
Mewujudkan Sektor Penerbangan Berkelanjutan
Mewujudkan sektor transportasi yang aman dan inklusif merupakan aspek penting dalam pembangunan berkelanjutan. Untuk itu, upaya dekarbonisasi sangat penting karena sektor transportasi merupakan salah satu penyumbang emisi gas rumah kaca terbesar. Buku Putih Penerbangan Australia diharapkan dapat memperkuat upaya Pemerintah Australia dalam meningkatkan kesejahteraan ekonomi dan kualitas hidup warga negaranya.
Buku Putih Penerbangan Australia dapat dibaca di sini.
Penerjemah: Abul Muamar
Baca juga versi asli artikel ini dalam bahasa Inggris di Green Network Asia
Madina adalah Asisten Manajer Publikasi Digital di Green Network Asia. Ia adalah lulusan Program Studi Sastra Inggris dari Universitas Indonesia. Madina memiliki 3 tahun pengalaman profesional dalam publikasi digital internasional, program, dan kemitraan GNA, khususnya dalam isu-isu sosial dan budaya.
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina
- Kresentia Madina

Overpopulasi Ikan Sapu-Sapu di Sungai Ciliwung: Pemulihan Lingkungan atau Bahaya?
Perlawanan Pekerja Gig di India terhadap Tekanan Layanan Pengantaran 10 Menit
Melonjaknya Konflik Agraria: Mendorong Penyelesaian berbasis HAM
Gerakan Komunitas Akar Rumput dalam Memperluas Konservasi Air Tanah yang Kian Menyusut
Pencabutan Izin Usaha di Kawasan Hutan: Bagaimana Pemulihan Ekosistem dan Penanganan Dampak Sosial-Ekonomi?
Mengintegrasikan Isu Lingkungan, Perubahan Iklim, dan Keberlanjutan ke dalam Sistem Pendidikan